让人穷得很稳定的一种职业
工厂物流，其中有一个不可或缺的岗位 ， 说它重要也重要 ， 说它不重要也不重要 ， 它的名字叫仓管 。
仓管
在古代叫库大使、库长、司库、库掌、库守 。据清代人何刚德《春明梦录》中的记载，清代银库的最高管理者为库管大臣，库管大臣由户部二把手户部侍郎兼任 。在库管大臣之下设库管郎中，库管郎中之下设库书 ， 库书负责文书工作 。
另一种说法称呼为仓吏，这是一个职位，远在商周就有了 。周代时，设仓人、仓吏 。其后代以祖上身居仓官为荣，所以连姓氏都改成了姓仓 。这种说法有点野史的味道 。
保管员 。近代人民公社、乡、生产大队、生产队的产物 。70年代出生的，有幸成为最后一批保管员的见证人 。80年代土地承包到户，生产队逐渐
式微，大队房的保管员失业，失去了存在的价值，随时代滚滚烟尘一同消逝 。
为什么今天要在这里说一说仓管这个职业？
昨天碰到一个仓管小李，让我有幸一赌七年职业仓管的“油性 。”说是仓管，只管收货发货，不做账 ， 做账由专职文员完成 。这类仓管称之为半个仓管，只会收货发货 ， 不会做账 。
今年订单减少，放假双休成为新常态，有位同事休长假，20天，小李分得休假人的部分工作 。别人的工作，小李的问题 。第一个，生产进度统计报表，小李不会做 。打游戏，他会 。报表 ， 有些不大不小的难度，信息源在哪里，他不知道，弄到信息后，汇总做Excel ， 小李从来没摸过，得从头开始 。
愁死人了 。
有一个问题始终困扰小李多日 。某订单明明出货完成，但是客户反馈没有收到货，挂单 。
愁死人了，他不明白 。
几天后，小李再瞧一瞧，以为冒出来个新问题，第一次问，生产部回复已经完成；第二次问，生产部回答已经完成；第三次问，生产部明显不悦，说“在路上” 。
生产部也没告诉小李货“在路上”干什么，搞得小李误以为人家怠慢他 。
“货在路上”的真实意思是 ， 货要增加一道工序，钻孔 。这个事文员清楚，小李如果兼做账 ， 就不会有这种工作困扰了 。
小李的思维一直停留在收货发货的赛道上，打转转 ， 没办法，人就是这样，用一点点有限的工作经验 ， 理解一整条生物链风云 。
【让人穷得很稳定的一种职业 致敬一个穷得很稳定的职业】在一整条生物链上，占据有限的位置，做有限的贡献，那个工资多年来很稳定，稳定在3500～4500 。
说仓管这个职业穷得很稳定 ， 一点也不过分 。
